{"id":4847,"date":"2026-05-29T17:56:58","date_gmt":"2026-05-29T17:56:58","guid":{"rendered":"https:\/\/catlec.cl\/?p=4847"},"modified":"2026-07-29T15:50:04","modified_gmt":"2026-07-29T15:50:04","slug":"catlec-impulsa-discusion-sobre-electromovilidad-en-el-transporte-de-carga-durante-seminario-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/catlec.cl\/en-us\/catlec-impulsa-discusion-sobre-electromovilidad-en-el-transporte-de-carga-durante-seminario-internacional\/","title":{"rendered":"CATLEC impulsa discusi\u00f3n sobre electromovilidad en el transporte de carga durante seminario internacional"},"content":{"rendered":"\n

Con la coorganizaci\u00f3n del centro, la cuarta versi\u00f3n del Seminario Internacional de Transporte Sustentable reuni\u00f3 a representantes de la industria, el sector p\u00fablico y la academia para abordar los desaf\u00edos de electrificar el transporte de carga en Chile.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Centro Avanzado de Transporte, Log\u00edstica y Competitividad Econ\u00f3mica (CATLEC<\/strong>) particip\u00f3 como coorganizador, junto al Centro de Transporte y Log\u00edstica UNAB<\/mark><\/strong><\/a>, de la cuarta versi\u00f3n del Seminario Internacional de Transporte Sustentable<\/strong>, encuentro realizado en la Casona de la Universidad Andr\u00e9s Bello<\/strong> y orientado este a\u00f1o a los desaf\u00edos de la electromovilidad en el transporte de carga.<\/p>\n\n\n\n

La instancia reuni\u00f3 a cerca de 90 actores relevantes del sector p\u00fablico, la industria, la academia, empresas generadoras de carga, transportistas e importadores de tecnolog\u00eda, con el objetivo de compartir experiencias, abrir nuevas conversaciones t\u00e9cnicas y avanzar en torno a una transici\u00f3n que exigir\u00e1 coordinaci\u00f3n, evidencia y planificaci\u00f3n de largo plazo.<\/p>\n\n\n\n

Durante la bienvenida, el director de CATLEC y acad\u00e9mico UC, Ricardo Giesen<\/strong>, puso las capacidades del centro a disposici\u00f3n de los asistentes, con el fin de promover soluciones e iniciativas innovadoras para una log\u00edstica nacional m\u00e1s sostenible.<\/p>\n\n\n\n

El encuentro cont\u00f3 con charlas de dos invitados internacionales, los investigadores David Cebon y Gordon Wilmsmeier<\/strong>, quienes presentaron experiencias del Reino Unido y Colombia -respectivamente- en torno a la electrificaci\u00f3n del transporte de carga. Adem\u00e1s, la directora de Transferencia<\/a> CATLEC, Paola Tapia<\/strong>, expuso sobre la Estrategia Nacional de Electromovilidad y la experiencia de Chile en la electrificaci\u00f3n del transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

Para Beatriz Mella-Lira<\/strong>, directora alterna de CATLEC y acad\u00e9mica UNAB<\/strong>, la actividad permiti\u00f3 fortalecer la colaboraci\u00f3n entre equipos que ya trabajan en temas vinculados al transporte, la log\u00edstica y la sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTuvimos una sinergia importante entre el Centro de Transporte y Log\u00edstica UNAB y CATLEC, justamente para entender cu\u00e1les son los desaf\u00edos de la electromovilidad en camiones de carga. Las investigaciones que estamos haciendo en ambos centros est\u00e1n muy relacionadas y esperamos que este aporte nos entregue evidencia para tomar mejores decisiones en t\u00e9rminos de pol\u00edtica p\u00fablica\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n

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Estrategia de electromovilidad y aporte CATLEC<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La electrificaci\u00f3n del transporte de carga se enmarca en los compromisos que Chile ha asumido en materia ambiental y de descarbonizaci\u00f3n hacia 2050. En este escenario, la discusi\u00f3n adquiere especial relevancia para un pa\u00eds donde, seg\u00fan estad\u00edsticas de Conecta Log\u00edstica, el 92% de la carga nacional se mueve por carretera.<\/p>\n\n\n\n

Durante el seminario, la directora de Transferencia de CATLEC, Paola Tapia, explic\u00f3 el aporte que el centro espera realizar desde la investigaci\u00f3n aplicada, los datos, el desarrollo de pilotos y la generaci\u00f3n de evidencia para pol\u00edticas p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u201cLa electromovilidad en los veh\u00edculos de carga es un desaf\u00edo presente y futuro. Por eso CATLEC present\u00f3 en este encuentro cu\u00e1les son las metas de la estrategia de electromovilidad y cu\u00e1l es nuestra planificaci\u00f3n como centro de inter\u00e9s nacional para aportar desde los datos, la investigaci\u00f3n aplicada y los pilotos, para que Chile pronto tambi\u00e9n alcance un liderazgo no solo a nivel latinoamericano, sino tambi\u00e9n mundial\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Desde esa perspectiva, el rol de CATLEC apunta a conectar conocimiento acad\u00e9mico con necesidades concretas del sector p\u00fablico y privado, con la idea de generar informaci\u00f3n \u00fatil para dise\u00f1ar pol\u00edticas p\u00fablicas, evaluar alternativas y acompa\u00f1ar procesos de cambio en el sistema de transporte y log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n

Un desaf\u00edo global para el transporte de carga<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El evento tambi\u00e9n permiti\u00f3 situar la discusi\u00f3n chilena dentro de un desaf\u00edo global. La electrificaci\u00f3n del transporte de carga no depende \u00fanicamente de incorporar nuevos veh\u00edculos, sino de articular a m\u00faltiples actores que intervienen en la operaci\u00f3n log\u00edstica, la inversi\u00f3n, la regulaci\u00f3n y el abastecimiento energ\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n

Julio Villalobos, investigador de CATLEC y director del Centro de Transporte y Log\u00edstica UNAB<\/strong> remarc\u00f3 que \u201ceste es un tema de tremenda importancia y lo vamos a tener que recorrer como pa\u00eds s\u00ed o s\u00ed. Una reuni\u00f3n como esta, en la que est\u00e1n todos los principales actores, es el lugar ideal para comenzar una discusi\u00f3n con transparencia, honestidad, rigurosidad cient\u00edfica y con los aportes de nuestros invitados internacionales\u201d.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Desde la industria automotriz, Diego Mendoza, secretario general de la Asociaci\u00f3n Nacional Automotriz de Chile<\/strong> (ANAC), destac\u00f3 el hecho de que se recabe informaci\u00f3n en base a la experiencia comparada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cLos casos del Reino Unido, Colombia y Chile, con la electromovilidad en el transporte p\u00fablico, aportan informaci\u00f3n muy valiosa para un avance que se da cada d\u00eda m\u00e1s. Conocer m\u00e1s las tecnolog\u00edas nos puede llevar a definir pol\u00edticas p\u00fablicas serias, responsables y trazables\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Mendoza tambi\u00e9n subray\u00f3 que el papel de instituciones como CATLEC es clave para impulsar la colaboraci\u00f3n entre el sector p\u00fablico y el sector privado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHay tres pilares fundamentales para esa transici\u00f3n. Est\u00e1 el sector p\u00fablico, que regula, promueve e incentiva; est\u00e1 el sector privado, con generadores de carga y empresas importadoras de camiones, buses, autom\u00f3viles o maquinaria; y la academia, que vincula estos dos mundos, mide, levanta informaci\u00f3n \u00fatil e instruye el ritmo en que debemos avanzar. Poner eso a disposici\u00f3n de la academia s\u00f3lo puede redundar en pol\u00edticas p\u00fablicas bien hechas\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El seminario permiti\u00f3 abrir una conversaci\u00f3n estrat\u00e9gica para el futuro log\u00edstico de Chile, conectando experiencias internacionales con desaf\u00edos locales.<\/p>\n\n\n\n

CATLEC cuenta con el financiamiento de la Agencia Nacional de Investigaci\u00f3n y Desarrollo, ANID<\/strong>. Este Centro de Inter\u00e9s Nacional es liderado conjuntamente por la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Chile<\/strong> y la Universidad Andr\u00e9s Bello<\/strong>. Adem\u00e1s, participan como instituciones asociadas la Universidad de los Andes<\/strong> y la Universidad de Concepci\u00f3n<\/strong>. Como instituciones de inter\u00e9s nacional, colaboran el Ministerio de Obras P\u00fablicas<\/strong>, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones<\/strong> y Conecta Log\u00edstica.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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