El primer CATLEC Lab contó con la presencia del Subsecretario de Transportes, Martín Mackenna Rueda, y su trabajo estuvo enfocado en generar nuevas recomendaciones para bajar los índices actuales de evasión.
El Centro Avanzado de Transporte, Logística y Competitividad Económica (CATLEC) convocó en el Centro de Extensión de la Pontificia Universidad Católica de Chile a diversos actores del ecosistema del transporte público, para la primera instancia de “CATLEC Lab | Ideas en Movimiento”, con el fin de generar propuestas que aporten a combatir la evasión en el sistema.
Este primer taller contó con la participación de representantes del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), la División de Transporte Público Regional, Metro de Santiago, Ministerio de Hacienda, Carabineros de Chile, empresas operadoras del Sistema Red, la industria tecnológica y la academia.
La instancia consistió en un taller en el que, luego de las exposiciones de representantes del MTT, DTPM y CATLEC, los asistentes se reunieron en mesas de trabajo, cada una de las cuales realizó propuestas para reducir la tasa de evasión actual que, según datos del ministerio, en 2026 supera el 37%.
Ricardo Giesen, director CATLEC y académico UC, apuntó a que esta iniciativa busca impulsar la misión del centro, que “es traducir investigación en soluciones de problemas relevantes del país. En este caso, decidimos tomar uno de los mayores dolores de cabeza que tiene el sistema de transporte público, que es la evasión, y pensar en estrategias para reducirla a nivel nacional”.
Sebastián Raveau, investigador CATLEC y académico UC que impulsó este evento, resaltó que “el problema de la evasión es multidimensional. Hay distintos factores, motivos, que pueden llevar a las personas a no pagar su pasaje. Es por eso que se requieren un conjunto de medidas integradoras, que puedan de alguna manera reducir distintos factores, enfocado en diferentes tipos de evasión”.
Ideas en alianza con el sector público
Durante 2026, el MTT ha impulsado nuevas iniciativas para promover el pago del pasaje, como la Ley “Paga Tu Pasaje”, que implementó nuevas sanciones para quienes evadan en el transporte público, o el Plan Antievasión.
En ese marco, el Subsecretario de Transportes, Martín Mackenna Rueda, valoró el CATLEC LAB como “una instancia muy positiva en la que academia, sector público y privado se unen para discutir un tema tan importante. Tenemos el desafío común de reducir la evasión en el pago del transporte público y, por lo tanto, explorar nuevas alternativas, nuevas ideas, es algo muy necesario”.
Macarena Roa, abogada de la Gerencia Legal de la DTPM, quien presentó algunas de las iniciativas que han impulsado para reducir la evasión, apuntó a que la importancia de pagar el transporte público viene dada por ser algo que “nos beneficia a todos, incluso los que no usan el transporte público. Permite hacer mejoras, permite tener los buses eléctricos que usamos hoy en día, permite que nos podamos conectar al wifi de un bus. Son mejoras continuas que solamente pueden hacerse en la medida que todos paguemos”.
Las propuestas que surgieron del primer CATLEC Lab serán parte de un documento, el cual será entregado a la Subsecretaría de Transportes, a la espera de implementar y pilotear con el apoyo del centro.